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請問F-22是空軍的,還是海軍的?




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是美國空軍的飛機!! F-22猛禽(F-22 Raptor) 是由美國洛克希德馬丁公司、波音和通用動力公司公司聯合設計的新一代重型匿蹤戰鬥機。也是專家們所指的目前唯一面世的「第四代戰鬥機」。它將成為21世紀的主戰機種。主要任務為取得和保持戰區制空權,將是F-15的後繼型號。 本計劃原稱作先進戰術戰鬥機(Advanced Tactical Fighter,ATF) 1971年美國戰術空軍指揮部提出的下一代戰機的研發計劃。這個計劃帶動諸多1970年代的小型研究計畫,美國空軍原先打算於1977年到1981年之間以兩組原型機進行試飛,可惜因預算不足而取消。當年美國戰機的設計重點是對地攻擊為第一優先,只要求空戰時有足夠自衛的能力。 1979年時,美國空軍將對地攻擊和空戰性能的重要性提升到同一層次。 1982年美國空軍面對蘇聯戰鬥機的快速發展,以及美國空軍準備使用F-15E與F-16擔任對地攻擊的任務、F-117進入試飛階段,對地攻擊的需求已經不是那麼重要。當年10月,最終定案的計畫正式在最後一次公開會議上提出。ATF的技術要求將以下五個特點集在一架飛機上,即低可偵測性(匿蹤)、高度機動性和敏捷性、不需使用後燃器即可作超音速巡航(而不是只滿足於以往使用後燃器短時間超音速衝刺)、有效載重不低於F—15和具有飛越包括第三世界戰區在內的所有戰區的能力。面對如此先進的設計要求,F-22必須採用一切已有的世界級航空頂尖技術。 與YF-23的競爭試飛後,YF-22被美國空軍選中繼續研發。 1990年9月F-22的原型機試飛。 1997年9月EMD型飛機首飛。 2002年開始交付生產型飛機。 2004年形成初步作戰能力。F-22在原型機時的編號為「YF-22」,發展型時為「F/A-22」。 2005年在美國空軍正式服役的量產型則為「F-22A」。最初計劃採購750架,經過兩次削減最後確定的採購數量是179架,現已交機50架。 F-22的試驗和改良十分細緻和週到,因為美國空軍認為「F—22並非今日所需,而是為了對付明天的威脅。因此,我們不是為瞭解決今天的問題在研製,而是要回答今天所能預料的明天會出現的所有可能的問題。我們考慮的是美國空軍明天的空中優勢。因此F—22必須組合有最好的匿蹤、超音速巡航。一體化航空電子系統、敏捷性以及作為制空權所需的對空、對地致命的打擊和支援性。」








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